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中信科智聯(lián)與一汽紅旗開展C-V2X車載終端創(chuàng)新生態(tài)合作
[ 通信界 | 肖茜茜 | www.k-94.cn | 2024/7/25 11:09:47 ]
 

近日,中國(guó)一汽集團(tuán)迎來(lái)了成立71周年慶祝活動(dòng)。在長(zhǎng)春一汽科技創(chuàng)新基地,一汽紅旗無(wú)人小巴前瞻性搭載中信科智聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中信科智聯(lián)”)最新款C-V2X智能車載終端“小智”,開展車路協(xié)同技術(shù)產(chǎn)品先行先試。參加體驗(yàn)的一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)“小智”產(chǎn)品功能表達(dá)了充分的肯定,未來(lái)“小智”將在紅旗無(wú)人小巴上為科技創(chuàng)新基地員工提供常態(tài)化服務(wù)。

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在活動(dòng)接駁過(guò)程中,中信科智聯(lián)“小智”清晰、準(zhǔn)確地推送了創(chuàng)新基地真實(shí)道路的限速提示和碰撞風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,該風(fēng)險(xiǎn)提示和預(yù)警功能與小巴的自動(dòng)駕駛功能形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在無(wú)人小巴由自動(dòng)駕駛切換為人工駕駛時(shí),如果出現(xiàn)前方車輛車速過(guò)慢或異常停車的狀況,“小智”可以直接接收到前車發(fā)出的車輛狀態(tài)信息,提前向安全員進(jìn)行報(bào)警提示,并留出充足的反應(yīng)時(shí)間,避免追尾事故的發(fā)生。此外,當(dāng)小巴行經(jīng)限速路段時(shí),“小智”會(huì)接收到來(lái)自路側(cè)設(shè)備廣播的限速消息,在車輛出現(xiàn)超速行為時(shí),及時(shí)推送超出限速的提醒。

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“小智”作為中信科智聯(lián)全新推出的C-V2X智能車載終端產(chǎn)品,重點(diǎn)面向乘用車與商用車后裝市場(chǎng),利用無(wú)線通信技術(shù)和AI大模型,實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音交互下的輔助駕駛和娛樂(lè)功能。除封閉園區(qū)以外,在城市道路和高速公路上,“小智”將針對(duì)智能駕駛corner case,展示更多豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。相比于車輛ADAS系統(tǒng)和導(dǎo)航地圖軟件,C-V2X技術(shù)可以做到不受遮擋、惡劣天氣的影響,精準(zhǔn)推送超視距的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息

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隨著長(zhǎng)春市“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)工作的全面啟動(dòng),一汽集團(tuán)將與中信科智聯(lián)深化合作,充分發(fā)揮雙方多年深耕C-V2X技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),推出全面引領(lǐng)、可落地、可量產(chǎn)的全系統(tǒng)化解決方案和軟硬件終端產(chǎn)品,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的又一次跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)自主力量。

 

1作者:肖茜茜 來(lái)源:會(huì)展管家 編輯:顧北

 

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