9月19日9時14分，第59顆、60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在長征三號乙運(yùn)載火箭與遠(yuǎn)征一號上面級的托舉下直沖云霄。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，標(biāo)志著整個北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程正式收官。
“下一步，我國將加快推動下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，加大對不依賴衛(wèi)星的多種定位導(dǎo)航授時手段的技術(shù)攻關(guān)。2035年前，我國將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系�！比蝿�(wù)期間，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師、中國工程院院士楊長風(fēng)向科技日報記者介紹。
兩顆“萌星”將成下一代北斗衛(wèi)星“試驗(yàn)官”
北斗系統(tǒng)工程自1994年啟動，2000年建成北斗一號系統(tǒng)，2012年建成北斗二號系統(tǒng)。2020年7月31日北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，標(biāo)志著我國成為世界上第三個獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研究員、北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設(shè)計師林寶軍介紹，北斗三號全球星座由地球靜止軌道（GEO）、傾斜地球同步軌道（IGSO）、中圓地球軌道（MEO）3種軌道衛(wèi)星組成。每一顆“星”各司其職、相輔相成。
此次發(fā)射的第59顆、 60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，屬M(fèi)EO衛(wèi)星，也被稱為“萌星”，是北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通后發(fā)射的第二組MEO衛(wèi)星。其入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
“與前期MEO組網(wǎng)衛(wèi)星相比，這組衛(wèi)星升級了星載原子鐘配置，搭載了新型星間鏈路終端，入網(wǎng)工作后，將進(jìn)一步提升北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性及定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信等服務(wù)性能。”楊長風(fēng)說，“在支撐北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和北斗規(guī)模應(yīng)用的同時，它們將為下一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)升級開展相關(guān)試驗(yàn)�！�
“北斗專列”保持發(fā)射成功率100%
作為全球唯一由3種軌道衛(wèi)星構(gòu)成的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星對執(zhí)行其發(fā)射任務(wù)的火箭要求非常高。具備適應(yīng)能力強(qiáng)、服務(wù)軌道面多等特點(diǎn)的長征三號甲系列運(yùn)載火箭，成為了“北斗專列”。
長三甲系列火箭由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制。自2000年我國發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星至今，該系列火箭47次執(zhí)行北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，已護(hù)送4顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星、60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星升空入軌，發(fā)射成功率為100%。
“長三甲系列火箭的創(chuàng)新與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展緊密相連。研制團(tuán)隊(duì)為滿足北斗組網(wǎng)的不同階段需求，開展了大量技術(shù)創(chuàng)新工作，得到了北斗工程總體和用戶的認(rèn)可�！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)胡煒說。
