現(xiàn)狀：現(xiàn)在大部分交換機(jī)，比如華為，西門子，中興等，在進(jìn)行呼叫控制和電話記錄話單的時(shí)候，都支持采用RJ45接口和TCP/IP協(xié)議進(jìn)行傳輸，這樣方式的傳輸比串口傳輸?shù)乃俣群蛯?shí)時(shí)性高5000倍以上，而哈里斯交換機(jī)還是采用DCA串口模式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，和其他交換機(jī)比起來，缺點(diǎn)和劣勢(shì)就非常之明顯，其實(shí)哈里斯交換機(jī)功能和穩(wěn)定性在交換機(jī)當(dāng)中可以說是佼佼者，性能不會(huì)比其他交換機(jī)差。

本人是做技術(shù)出家，精通哈里斯交換機(jī)的HIL協(xié)議以及ECU接口（Lan接口）和DCA接口（串口）通信，對(duì)計(jì)算機(jī)控制哈里斯交換機(jī)的電話呼叫流程有深刻的理解，對(duì)基于哈里斯交換機(jī)為平臺(tái)的呼叫中心的建設(shè)和改造有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，并已經(jīng)有配套的成熟HIL協(xié)議產(chǎn)品和ECU接口包，并封裝成TAPI統(tǒng)一接口的動(dòng)態(tài)庫(kù)，很方便的調(diào)用和有針對(duì)性的開發(fā)。

 以前很多用DCA開發(fā)的基于哈里斯交換機(jī)的呼叫系統(tǒng)，在電話量稍微大的情況下，往往出現(xiàn)堵塞，丟包，甚至交換機(jī)死機(jī)的情況，根本原因就是串口的傳輸速度太慢造成的，西門子，華為交換機(jī)在用作呼叫系統(tǒng)的時(shí)候，都是采用RJ45接口（TCP/IP），CTI服務(wù)器和交換機(jī)之間采用以太網(wǎng)進(jìn)行通信，很多時(shí)候客戶認(rèn)為哈里斯交換機(jī)在用作呼叫系統(tǒng)的時(shí)候，性能差很多，所以現(xiàn)在，很多呼叫系統(tǒng)的建立經(jīng)常不采用哈里斯交換機(jī)，其實(shí)這是一種誤解，哈里斯交換機(jī)也可以很輕松的采用RJ45接口（TCP/IP）和CTI服務(wù)器進(jìn)行通信，哈里斯交換機(jī)內(nèi)部已經(jīng)具有這樣的功能。

使用ECU網(wǎng)絡(luò)模式的呼叫中心的話務(wù)處理量比DCA大1000多倍以上，尤其在突發(fā)性暴增話務(wù)量時(shí)候，性能尤其突出，日話務(wù)量能承受在5萬以上。
 
 本人提供的服務(wù)如下：
1） 合作進(jìn)行基于哈里斯交換機(jī)的呼叫系統(tǒng)的改造，將DCA模式升級(jí)為ECU網(wǎng)絡(luò)模式。軟件模塊或者硬件模塊都可以提供。
2） 提供基于哈里斯交換機(jī)HIL協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的TSAPI標(biāo)準(zhǔn)接口，或者ActiveX控件形式或者動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)DLL形式，DCA和ECU網(wǎng)絡(luò)模式隨便可選。
3） 對(duì)其他使用DCA進(jìn)行控制的系統(tǒng)進(jìn)行ECU網(wǎng)絡(luò)模式的升級(jí)服務(wù)。
4） 與哈里斯交換機(jī)相關(guān)的軟件開發(fā)和技術(shù)支持，服務(wù)。

如果各位有什么好的機(jī)會(huì)，可以一起進(jìn)行雙贏的合作！

郵箱：60219902@163.com
聯(lián)系人:洪工

另外，本人提供的相關(guān)產(chǎn)品絕對(duì)是經(jīng)受了省一級(jí)呼叫系統(tǒng)考驗(yàn)，穩(wěn)定性和可靠性絕對(duì)是沒有任何問題！

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