就在礦難接踵而來(lái)、煤礦安全投入欠賬巨大、煤礦業(yè)主喊窮的情況下，山西煤礦老板的20輛悍馬悍然開(kāi)進(jìn)了人們的視野！報(bào)道說(shuō)，在太原，一位煤礦老板一人就擁有3輛勞斯萊斯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前整個(gè)山西私人擁有賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級(jí)豪華車(chē)的數(shù)量已突破100輛。這些富豪大多數(shù)是煤礦老板，這些名車(chē)身價(jià)都是數(shù)百萬(wàn)元。其中，賓利車(chē)一直是手工精雕細(xì)琢的英國(guó)皇家御用車(chē)，其頂級(jí)配置車(chē)型在中國(guó)的售價(jià)是888萬(wàn)元，一個(gè)中國(guó)農(nóng)民要不吃不喝地干3000年才能買(mǎi)得起！山西因煤而富，造就了眾多千萬(wàn)富豪。

　　新華社記者曾經(jīng)這樣描述礦工的工作：腰挎重達(dá)10公斤的礦燈和自救設(shè)備，腳套長(zhǎng)筒雨靴，在昏暗中深深淺淺走了3個(gè)多小時(shí)，當(dāng)記者從山西汾西礦業(yè)集團(tuán)雙柳礦礦井地下300多米坐罐籠返回地面時(shí)，已是大汗淋漓，腰酸背疼。但“累”字卻實(shí)在不敢說(shuō)出口，因?yàn)榇藭r(shí)還有600多名礦工兄弟在井下已經(jīng)干了近8個(gè)小時(shí)。幾乎所有的煤礦上班時(shí)間都是從礦工到達(dá)工作面算起，而不包含入井、出井、走巷道所需的大約兩個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，每個(gè)礦工每天在井下時(shí)間都在10個(gè)小時(shí)以上。由此可見(jiàn)，礦主名車(chē)的每一滴油，都耗去礦工的千萬(wàn)滴汗水。

　　這一邊，礦工因安全設(shè)施匱乏而實(shí)際上在閻羅王隔壁工作；那一邊，礦主們揮金如土在比闊———在礦難、煤礦安全欠賬、千萬(wàn)富豪礦主之間產(chǎn)生聯(lián)想對(duì)比，還需要特別的想象力嗎？