測(cè)到的單個(gè)電芯的外表溫度。這對(duì)于探測(cè)潛在的熱失控來(lái)說(shuō)是不可或缺的，也使智能溫控充測(cè)量單個(gè)電芯溫度，使繪制電池溫度分布成為可能。在此之前，這還是一項(xiàng)費(fèi)用昂貴的附加服務(wù)。
LEM獨(dú)一無(wú)二的真實(shí)能量層阻抗測(cè)量法以及更強(qiáng)大耐久的測(cè)試電流，確保每次測(cè)得的結(jié)果準(zhǔn)確且可重復(fù)。如圖2所示，采用設(shè)定頻率通過(guò)對(duì)整個(gè)電池進(jìn)行多次“短時(shí)微放電”測(cè)量阻抗。
圖2：阻抗波形
圖3：Sentinel III
起初，這個(gè)單一的較長(zhǎng)預(yù)處理脈沖動(dòng)作在開(kāi)始繪制測(cè)量脈沖之前，把電芯帶入正確的“能量層”狀態(tài)。后者生成不同的電芯電壓響應(yīng)，結(jié)合脈沖電流參照值，提供阻抗值。
Sentinel的阻抗測(cè)試方法只攝動(dòng)所測(cè)試的電芯。不需要通過(guò)電池部件的高電流，并且內(nèi)阻測(cè)量過(guò)程不干擾直流線路。
這是首次在單芯或整個(gè)電池監(jiān)測(cè)中綜合測(cè)量溫度、阻抗和電壓。Sentinel III系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確測(cè)量溫度（誤差+/- 2?C，測(cè)量范圍為 –10 to +70?C）、放電（動(dòng)態(tài)）（+/-0.5%）和浮動(dòng)（靜態(tài)）電壓及紋波電流，是目前在售的最全面的電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
另外在設(shè)計(jì)上，Sentinel III安裝簡(jiǎn)單，花費(fèi)的時(shí)間約為安裝其他系統(tǒng)所需時(shí)間的四分之一。這是通過(guò)單片電路設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。各獨(dú)立單元采用LEM稱作S-BUS總線的專有通訊總線，獨(dú)立運(yùn)行，卻由稱作S-BOX的中央智能單元直接控制；監(jiān)控器和數(shù)據(jù)記錄器有全面的警報(bào)參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置（見(jiàn)圖4）。
正是詳細(xì)的測(cè)量加上智能化的數(shù)據(jù)分析，才能提供關(guān)于真實(shí)電池狀況和可用性的可靠報(bào)告。Sentinel III提供電芯或整個(gè)電池的準(zhǔn)確溫度、電壓和阻抗數(shù)據(jù)。中央數(shù)據(jù)記錄與分析單元的軟件跟蹤一定時(shí)間的數(shù)據(jù)變化情況，提取趨勢(shì)信息，隨時(shí)向用戶提供備用電池投入使用后的真實(shí)性能。在單個(gè)電芯或整個(gè)電池層面，系統(tǒng)鑒別出故障的電池組件，針對(duì)完全失效生成警報(bào)，并請(qǐng)求進(jìn)行人工檢驗(yàn)。由于S-BOX盒也接入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查看所有的性能、趨勢(shì)和警報(bào)數(shù)據(jù)；以標(biāo)準(zhǔn)信息形式提供非緊急狀態(tài)更新數(shù)據(jù)，使管理員可從世界任何地方監(jiān)測(cè)裝置。
由于Sentinel本身由受監(jiān)測(cè)的電池供電，因此設(shè)計(jì)上在多數(shù)時(shí)間維持“睡眠”模式，只在進(jìn)行測(cè)量時(shí)才“喚醒”。喚醒周期用時(shí)不足100毫秒，大約每5-10分鐘喚醒一次。鑒于Sentinel III分散內(nèi)部電阻的測(cè)試載荷電流，為減小內(nèi)部溫度上升，阻抗測(cè)量周期的最短時(shí)間為10分鐘。與電池參數(shù)變化的時(shí)間尺度相比，這個(gè)間隔很短，實(shí)踐中許多操作員會(huì)要求延長(zhǎng)阻抗測(cè)量周期的間隔。因此在絕大多數(shù)時(shí)間里，Sentinel消耗極少的主電池電量。
考慮到對(duì)復(fù)雜電子裝置依賴程度的日益加深，UPS系統(tǒng)可能更多地使用鉛酸電池。單個(gè)電芯發(fā)生故障可能引發(fā)采用UPS作為應(yīng)急電源的系統(tǒng)災(zāi)難，但是使用LEM的Sentinel可以預(yù)測(cè)、防止從而在間接損害發(fā)生之前，提早進(jìn)行高性價(jià)比的校正。
LEM堅(jiān)信持續(xù)監(jiān)測(cè)對(duì)這些應(yīng)用有重要意義，但它的成本不應(yīng)超過(guò)電池成本的15%。因?yàn)槲覀円呀?jīng)知道，大多數(shù)故障模式中是阻抗了發(fā)生變化，所以迄今為止這是探測(cè)電池失效退化的最有效方法。為了獲得真實(shí)的讀數(shù)，必須在足以穿透當(dāng)前“表面”負(fù)荷的電流水平上測(cè)試電池，為此開(kāi)發(fā)的Sentinel也能自動(dòng)優(yōu)化阻抗信號(hào)測(cè)試水平。
Sentinel系統(tǒng)是完全自動(dòng)運(yùn)行的單芯片解決方案，為安全和關(guān)鍵應(yīng)用提供性價(jià)比極高的可靠監(jiān)測(cè)手段。整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行可基于單個(gè)電芯的完整性。但是，Sentinel能夠保持這種完整性，從而避免潛在的災(zāi)難性故障。
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